Web donde podemos ver cuantos nacimientos, muertes, abortos, infecciones por VIH, detecciones de cáncer, crecimiento de prisioneros, producciones de autos, etc se producen al año, al mes o incluso ahora. Es impresionante como se van sumando los nacimientos en el contador o las muertes. Me he quedado asombrado...
EL RELOJ DEL MUNDO
lunes, 5 de noviembre de 2007
domingo, 4 de noviembre de 2007
TÍTULOS DE PELÍCULAS PORNO
Os dejo un vídeo en que sale la voz de loquendo diciendo títulos de películas porno. Si quieres reirte un ratito dale al enlace, algunos son muy buenos...
Títulos pelis porno
Títulos pelis porno
sábado, 3 de noviembre de 2007
¿ QUIERES SABER QUE PERSONAJE HISTÓRICO NACIÓ EL MISMO DÍA QUE TU?
Web donde podemos ver el personaje histórico ( es decir, que sale en las enciclopedias y no en la tele )que nació el mismo día que nosotros. En la misma página podemos ver también quien murió el día de nuestro nacimiento.
Nació el mismo día que yo Chopin (y murió Aristóteles).Probar vosotros y si veis alguno famoso dejarlo en los comentarios ( si quereis claro ).
WEB
Nació el mismo día que yo Chopin (y murió Aristóteles).Probar vosotros y si veis alguno famoso dejarlo en los comentarios ( si quereis claro ).
WEB
jueves, 1 de noviembre de 2007
CHARLES MOMSEN Y EL SQUALUS
Este es mi pequeño tributo a Charles Momsen, alias "el sueco", pionero en las técnicas de rescate de tripulaciones de submarinos.
Antes de considerar a un submarino como operacional debía realizar diversos tests, aquella mañana del 23 de Mayo de 1939 el USS Squalus (SS-192) partió del puerto de Portsmouth para realizar su inmersión número 19, bajo el mando del Teniente Oliver Naquin. A bordo viajaban 5 oficiales, 51 marineros y 3 inspectores civiles.
El objetivo del día era realizar una inmersión de emergencia a 30 metros navegando en superficie a 16 nudos. Cuando alcanzó la zona de la prueba (al sureste de las Islas Shoals) a las 8:30 a.m. comunicó con la base iniciando la maniobra alrededor de las 8:45. El comandante, teniente de navío Naquin, ordenó la inmersión y el Squalus empezó a descender muy aproado. El segundo comandante dio orden de recuperar la posición horizontal a la cota de periscopio. Tan pronto empezaba a nivelarse, pudo escucharse un grito de alarma por el interfono: "¡ Inundación en la sala de motores !
El segundo comandante ordenó entonces el cierre de todas las puertas estancas. No todos los marines pudieron escapar de la sala de motores, algunos no llegaron antes de que se cerrasen las compuertas y murieron ahogados. Decisión difícil pero necesaria para que el submarino no se inundase completamente. Al final solo quedaron 33 supervivientes encerrados en una sala. Los minutos pasaban y la desesperación y el miedo eran cada vez peores. En aquella época el hunbimiento de un submarino era sinónimo de muerte, así que todos rezaban y esperaban una muerte lenta por el consumo del oxígeno.El frío era cada vez más intenso...
El 25 de setiembre de 1925 el Teniente "Swede" Momsen , al mando del S-1, participaba en las tareas de rescate del S-51 (hundido tras ser abordado por un mercante), en el que murieron compañeros de la marina. Aquel día decidió poner en marcha un proyecto para salvar tripulaciones. La idea era simple, construir una campana que fuera bajada desde la superficie y fijada a una escotilla de escape del submarino siniestrado permitiendo el rescate de la tripulación. Realizó unos esquemas y los envió a través de la cadena de mando a sus superiores. Al año todavía esperaba respuesta.
Poco tiempo después el S-4 sufrió un accidente y se constató la presencia de supervivientes durante 72 horas en el interior del submarino siniestrado, pero no pudieron ser rescatados. Entre 1929 y 1934, mientras servía en la unidad de pruebas de seguridad submarina, diseñó el "pulmón Monsen" y realizó con éxito una inmersión a 200 pies, recibiendo por ello la medalla de servicios distinguidos. El pulmón Monsen era una bolsa de caucho que contenía sustancias químicas que reciclaban el aire exhalado retirando el venenoso CO2 y que probó su eficacia con la tripulación del USS Tang (SS-306), que se hundió a 180 pies en el Mar de la China en octubre de 1944.
La tripulación del Squalus respiraba como podía ante la escasa presencia de oxígeno.La marina de los EEUU sabía donde se había hundido el squalus y sabía que a la tripulación no lo quedaba mucho tiempo.Decidieron llamar a Momsen y probar suerte con su cámara. La cámara iba unida por una cuerda para su descenso y se unia a la escotilla del submarino mediante succión. Un valiente buzo ( si encuentro el nombre lo colocaré )bajó hasta 75 metros para acoplar la cámara al submarino. Así pudieron rescatar a los 33 tripulantes en 3 viajes, gracias a la cámara de Momsen. Esta era la primera vez que se rescataba la tripulación de un submarino.Momsen Recibió entre otras la Navy Cross, la Legion of Merit , la Distinguished Service Medal y la Navy Commendation Medal. Llegó al cargo de Comandante de la Flota Submarina del Pacifico. Murió de cáncer en 1967 y reposa en el Cementerio Nacional de Arlington.
Charles Momsen " Swede "
Squalus
Campana o cámara de Momsen
Actualmente el único superviviente con vida del Squalus antes de ir a dormir cada noche pronuncia las mismas palabras: Gracias Dios, Gracias Sueco ( mirando una gran foto en su mesita de Momsen )
Antes de considerar a un submarino como operacional debía realizar diversos tests, aquella mañana del 23 de Mayo de 1939 el USS Squalus (SS-192) partió del puerto de Portsmouth para realizar su inmersión número 19, bajo el mando del Teniente Oliver Naquin. A bordo viajaban 5 oficiales, 51 marineros y 3 inspectores civiles.
El objetivo del día era realizar una inmersión de emergencia a 30 metros navegando en superficie a 16 nudos. Cuando alcanzó la zona de la prueba (al sureste de las Islas Shoals) a las 8:30 a.m. comunicó con la base iniciando la maniobra alrededor de las 8:45. El comandante, teniente de navío Naquin, ordenó la inmersión y el Squalus empezó a descender muy aproado. El segundo comandante dio orden de recuperar la posición horizontal a la cota de periscopio. Tan pronto empezaba a nivelarse, pudo escucharse un grito de alarma por el interfono: "¡ Inundación en la sala de motores !
El segundo comandante ordenó entonces el cierre de todas las puertas estancas. No todos los marines pudieron escapar de la sala de motores, algunos no llegaron antes de que se cerrasen las compuertas y murieron ahogados. Decisión difícil pero necesaria para que el submarino no se inundase completamente. Al final solo quedaron 33 supervivientes encerrados en una sala. Los minutos pasaban y la desesperación y el miedo eran cada vez peores. En aquella época el hunbimiento de un submarino era sinónimo de muerte, así que todos rezaban y esperaban una muerte lenta por el consumo del oxígeno.El frío era cada vez más intenso...
El 25 de setiembre de 1925 el Teniente "Swede" Momsen , al mando del S-1, participaba en las tareas de rescate del S-51 (hundido tras ser abordado por un mercante), en el que murieron compañeros de la marina. Aquel día decidió poner en marcha un proyecto para salvar tripulaciones. La idea era simple, construir una campana que fuera bajada desde la superficie y fijada a una escotilla de escape del submarino siniestrado permitiendo el rescate de la tripulación. Realizó unos esquemas y los envió a través de la cadena de mando a sus superiores. Al año todavía esperaba respuesta.
Poco tiempo después el S-4 sufrió un accidente y se constató la presencia de supervivientes durante 72 horas en el interior del submarino siniestrado, pero no pudieron ser rescatados. Entre 1929 y 1934, mientras servía en la unidad de pruebas de seguridad submarina, diseñó el "pulmón Monsen" y realizó con éxito una inmersión a 200 pies, recibiendo por ello la medalla de servicios distinguidos. El pulmón Monsen era una bolsa de caucho que contenía sustancias químicas que reciclaban el aire exhalado retirando el venenoso CO2 y que probó su eficacia con la tripulación del USS Tang (SS-306), que se hundió a 180 pies en el Mar de la China en octubre de 1944.
La tripulación del Squalus respiraba como podía ante la escasa presencia de oxígeno.La marina de los EEUU sabía donde se había hundido el squalus y sabía que a la tripulación no lo quedaba mucho tiempo.Decidieron llamar a Momsen y probar suerte con su cámara. La cámara iba unida por una cuerda para su descenso y se unia a la escotilla del submarino mediante succión. Un valiente buzo ( si encuentro el nombre lo colocaré )bajó hasta 75 metros para acoplar la cámara al submarino. Así pudieron rescatar a los 33 tripulantes en 3 viajes, gracias a la cámara de Momsen. Esta era la primera vez que se rescataba la tripulación de un submarino.Momsen Recibió entre otras la Navy Cross, la Legion of Merit , la Distinguished Service Medal y la Navy Commendation Medal. Llegó al cargo de Comandante de la Flota Submarina del Pacifico. Murió de cáncer en 1967 y reposa en el Cementerio Nacional de Arlington.
Charles Momsen " Swede "
Squalus
Campana o cámara de Momsen
Actualmente el único superviviente con vida del Squalus antes de ir a dormir cada noche pronuncia las mismas palabras: Gracias Dios, Gracias Sueco ( mirando una gran foto en su mesita de Momsen )
MONSTRUOS MARINOS DEL PASADO
CARCHARODON MEGALODON:
El megalodon, llamado también megalodonte, tiburón megadiente y tiburón blanco gigante (Carcharodon megalodon) fue un tiburón gigante que vivió probablemente entre hace 20 y 1,6 millones de años, aunque se ha llegado a sugerir fechas de extinción más tardías e incluso que pudiera sobrevivir hoy en día.El megalodon se conoce únicamente por numerosos dientes fósiles y algunas vértebras y esqueletos parciales en el Caribe. Los dientes son en muchos aspectos similares a los del tiburón blanco actual (Carcharodon carcharias), pero con un tamaño que puede superar los 17,5 centímetros de largo.
El Carcharodon Megalodon dominó los océanos durante setenta millones de años, era como un gran tiburón blanco de veinte metros y treinta toneladas, y estaba dotado de células sensoriales capaces de detectar el leve campo eléctrico del movimiento de los músculos de su presa a cientos de kilómetros de distancia. No cabe duda de que era el cazador supremo del planeta durante el Mioceno y el Plioceno.
Se alimentaba de ballenas y mamíferos que se adentraban en el agua con motivo de las migraciones, por ejemplo Mamuts migrando de isla a isla.
Existe la hipótesis de que los megalodones adultos se alimentaban de ballenas, y se extinguieron cuando los mares polares se volvieron demasiado fríos para los tiburones, permitiendo que las ballenas estuviesen a salvo de ellos durante el verano.
Tamaño de un diente de megalodon comparado con el diente de un tiburón actual.
tiburón blanco actual, megalodón y humano. Gigante...
LIOPLEURODON:
Con sus 25 metros y una boca de 3 metros de longitud, El Liopleurodon Ferox es el carnívoro mas grande que jamas ha existido, se cree que era el rey de los mares en tiempos prehistóricos. Este depredador era el mayor de los plesiosauros conocidos. Estos reptiles marinos son primos de los dinosaurios que dominaban la Tierra en el periodo que fue desde 208 hasta hace 65 millones de años. Los restos de estos animales son relativamente comunes y suelen hallarse bien conservados en los diferentes depósitos marinos en los que se han encontrado.
Cuando hablamos del Liopleurodon ferox, hablamos de un dinosaurio marino del grupo de los plesiosauros. Los plesiosauros constituyeron un grupo de dinosaurios, con antepasados terrestres, que evolucionaron para volver al mar, origen de toda la vida de nuestro planeta. Aparecieron en el Jurásico temprano, y se dividen en dos grandes grupos, unos con el cuello largo y la cabeza proporcionalmente pequeña, y otros con el cuello corto y la cabeza grande, hasta un cuarto de la longitud del animal, como el Liopleurodon.Se parecía un poco a las ballenas actuales, tenía un cuerpo musculoso e hidrodinámico, con aletas muy potentes. Era capaz de perseguir a sus presas por los mares del Jurásico a gran velocidad, e incluso es posible que pudiera sumergirse a gran profundidad sin dificultades para perseguir a una presa.El Liopleurodon tenía cuatro aletas de gran tamaño que le conferían gran potencia. Los adultos tenían una enorme boca de más de 2 metros de largo, llena de dientes el doble de grandes que los del Tiranosaurio, y en la que los dientes del extremo del morro estaban dispuestos en forma de roseta característica.
El megalodon, llamado también megalodonte, tiburón megadiente y tiburón blanco gigante (Carcharodon megalodon) fue un tiburón gigante que vivió probablemente entre hace 20 y 1,6 millones de años, aunque se ha llegado a sugerir fechas de extinción más tardías e incluso que pudiera sobrevivir hoy en día.El megalodon se conoce únicamente por numerosos dientes fósiles y algunas vértebras y esqueletos parciales en el Caribe. Los dientes son en muchos aspectos similares a los del tiburón blanco actual (Carcharodon carcharias), pero con un tamaño que puede superar los 17,5 centímetros de largo.
El Carcharodon Megalodon dominó los océanos durante setenta millones de años, era como un gran tiburón blanco de veinte metros y treinta toneladas, y estaba dotado de células sensoriales capaces de detectar el leve campo eléctrico del movimiento de los músculos de su presa a cientos de kilómetros de distancia. No cabe duda de que era el cazador supremo del planeta durante el Mioceno y el Plioceno.
Se alimentaba de ballenas y mamíferos que se adentraban en el agua con motivo de las migraciones, por ejemplo Mamuts migrando de isla a isla.
Existe la hipótesis de que los megalodones adultos se alimentaban de ballenas, y se extinguieron cuando los mares polares se volvieron demasiado fríos para los tiburones, permitiendo que las ballenas estuviesen a salvo de ellos durante el verano.
Tamaño de un diente de megalodon comparado con el diente de un tiburón actual.
tiburón blanco actual, megalodón y humano. Gigante...
LIOPLEURODON:
Con sus 25 metros y una boca de 3 metros de longitud, El Liopleurodon Ferox es el carnívoro mas grande que jamas ha existido, se cree que era el rey de los mares en tiempos prehistóricos. Este depredador era el mayor de los plesiosauros conocidos. Estos reptiles marinos son primos de los dinosaurios que dominaban la Tierra en el periodo que fue desde 208 hasta hace 65 millones de años. Los restos de estos animales son relativamente comunes y suelen hallarse bien conservados en los diferentes depósitos marinos en los que se han encontrado.
Cuando hablamos del Liopleurodon ferox, hablamos de un dinosaurio marino del grupo de los plesiosauros. Los plesiosauros constituyeron un grupo de dinosaurios, con antepasados terrestres, que evolucionaron para volver al mar, origen de toda la vida de nuestro planeta. Aparecieron en el Jurásico temprano, y se dividen en dos grandes grupos, unos con el cuello largo y la cabeza proporcionalmente pequeña, y otros con el cuello corto y la cabeza grande, hasta un cuarto de la longitud del animal, como el Liopleurodon.Se parecía un poco a las ballenas actuales, tenía un cuerpo musculoso e hidrodinámico, con aletas muy potentes. Era capaz de perseguir a sus presas por los mares del Jurásico a gran velocidad, e incluso es posible que pudiera sumergirse a gran profundidad sin dificultades para perseguir a una presa.El Liopleurodon tenía cuatro aletas de gran tamaño que le conferían gran potencia. Los adultos tenían una enorme boca de más de 2 metros de largo, llena de dientes el doble de grandes que los del Tiranosaurio, y en la que los dientes del extremo del morro estaban dispuestos en forma de roseta característica.
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